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第722章天才飞行器(2 / 2)


  飞机在大气中运动的时候,这个气流层与大气中的气流发生互动,被动旋翼的旋转因此受到影响,发生各种变化。

  通过连接在旋翼转轴上的传感器,控制系统就可以感知到各种外界气流的存在。

  天才工程师卫妖精,就此提出了大胆的设想:

  既然他的飞机可以感受到周身【之外】各处的气流,那么完全可以利用这些大气中本来存在的气流高速移动。

  复杂多变的大气乱流,实际上是传统大气层飞行器的克星。

  但在卫妖精的设想中,他的飞机依靠对气流的掌握和对旋翼的微操,可以随意从自然风中进出。灵敏的感知网络和精密的控制系统,可以保证玩风时候的安全。

  高空气流将成为飞行器借力的“高速云路”。

  借助全球地理和气象系统,寻找到合适气流,就能够以低能耗的方式,实现二十四小时全球直达。虽说所谓的全球直达,最远的直线距离不超过地球周长的一半,也就是二万二千公里。但毕竟这是旋翼机,两万多公里只飞一天,时速已经接近一个马赫了。如果碰见的是外星球规模的大风,飞得更快也不是没可能。但没法指望它像使用喷射式引擎的飞机一样,达到第一宇宙速度……

  当然,以上全部都只是他的设想。

  他还需要兰泽帮忙建立数学模型,做精确的计算。

  如果数学模型建立起来,算完了,得不出什么优质的解……他这方案光是不怕摔,但是飞不好,他还得想别的辙。

  兰泽听得非常有兴趣。

  他都听走神了。

  开始想象用细胞、组织和器官,代替卫妖精的成千上万个机械旋翼……甚至还可以发育出更多的旋翼,达到动物身上毛囊的数量级。

  转轴连接上神经末梢的话……哦豁了,有没有?

  生物体的神经节和进一步的脑,是个全新的设计领域,软硬件发育涉及到的问题太多。

  暂时可以淘个废旧手环什么的,重新刷一遍程序。利用现有电子设备,给飞行生物搭个超小的控制系统。在体表固定住,连接上神经线路就可以用了。

  这个实验生物飞起来一定很好玩。

  浑身旋翼的动物,在地球上根本不存在。不过,植物种子早就进化出了各种利用空气旅行的气动力造型。

  发育可用的生物动力旋翼,仅仅是在动物界不存在现成的dna代码可供参考而已,并不存在真正的技术障碍。

  所以说,人与人就应该交流。

  多细胞生物体,天然就是由独立小单元(细胞)构成的分布式的大系统。

  然而每一样具体功能的设计,总是涉及到生物学之外的专业。兰泽基本全都不会……他每次现找资料,也能磕磕绊绊地解决问题,但终归并不流畅。

  卫妖精的专业,是工科的大系统工程。侧重于工程学各领域各专业的整合。复杂的东西,他反而擅长以简洁而精准的方式完成。

  而且,卫妖精本人的能力是从实践中来的。别人在学校里啃教材、学经典案例的时候,他已经自己分包工程、改造城市了。

  俩人的领域,看似遥远,实际上非常相关。

  兰泽如果只需要把工程设计,翻译成生物的核酸语言(dna、rna,以及有限几个人工符号),那他设计生物就相当省心了。

  哥俩以后看来应该多亲近!